铁海联运创新篇 融合发展显真彰

随着麻城至日照铁海联运班列16个集装箱顺利到达日照港卸车，标志着海通公司成功开通首个海铁联运集装箱班列，实现门到港物流新模式。

今年开航以来，RCEP区域经济关系带来的红利持续释放，中韩进出口贸易市场逐渐回温，货运操作部紧盯公司指标不松懈，航线进出口业务实现稳步增长。但是，国内新冠疫情态势反复无常，影响了连接上下游的重要运输环境，特别是陆运运输，在各地疫情政策不同和运费成本大幅度增加的影响下，航线部分货源受到了较大冲击。面对现状，货运操作部成立专班开发DOOR-CY的物流链新通道，经过与客户多次的沟通，在航运集团正确指导下、日照港集发公司的大力支持下，确定自备集装箱空去重回、铁海联运的物流新模式，运输全程专人保持动态跟踪，货运前端与操作后端密切配合保证铁路运输与船期时间的良好衔接，切实保障了客户的出运需求，受到了客户的好评。

铁海联运集装箱班列的开通，是公司服务客户的又一次创新举措。下一步，货运操作部将继续以目标为导向，不断深化服务意识，增强创新服务模式，为客户提供更加智慧、敏捷的服务，为公司创效增益。